به گزارش مجله خبری نگار، سیستمهای الکترومغناطیسی جنرال اتمیکس (GA-EMS) اعلام کرد که اولین شرکتی است که سوخت موشک هستهای را در شرایط نزدیک به شرایط عملیاتی واقعی آزمایش کرده است. مجموعههای سوخت در پایه آزمایش به مدت ۲۰ دقیقه در معرض یک محیط هیدروژنی تهاجمی با گرمایش تا دمای ۲۳۲۶ درجه سانتیگراد قرار گرفتند.
این مدت زمان نشان دهنده زمان کار یک موتور موشک هستهای در حین شتاب گیری است و در نتیجه حداکثر فشار سوخت را ایجاد میکند. اجزای سوخت GA-EMS حل نشدند و بدون هیچ آسیبی دست نخورده باقی ماندند.
بر اساس برنامه DARPA DRACO، ارتش ایالات متحده قراردادی به ارزش ۴۹۹ میلیون دلار با لاکهید مارتین برای توسعه یک موتور موشک گرما هستهای امضا کرد. این موتور با گرم کردن هیدروژن پمپ شده به محفظه واکنش هستهای کار میکند. واکنشهای هستهای هیدروژن را گرم میکنند و از انتشار آن از دهانه برای ایجاد حرکت استفاده میکنند. در چنین شرایطی، سوخت هستهای در معرض اثرات تهاجمی هیدروژن گرم شده قرار میگیرد و لازم است از قبل بدانید که سوخت چه مدت میتواند فعال بماند.
این آزمایشها بر روی CFEET در مرکز پرواز فضایی مارشال ناسا انجام شد و به گفته GA-EMS، این شرکت هیچ مورد مشابه دیگری از این آزمایش را ندیده است که منحصربهفرد بود. سوخت تحت شش چرخه حرارتی ۲۰ دقیقهای قرار گرفت. هر چرخه نشان دهنده یک رانش کامل برای موتور گرما هستهای است، با هیدروژن گرم شده تا ۲۳۲۶ درجه سانتیگراد که بالای صفر به داخل محفظه سوخت پمپ میشود. آزمایشات نشان داد که اجزای سوخت پس از انجام تمام آزمایشات دست نخورده و بدون هیچ نقصی باقی ماندهاند.
اسکات فورنی، رئیس GA-EMS گفت که موتورهای موشک هستهای این پتانسیل را دارند که در ۴۵ روز به مریخ برسند، در حالی که یک موشک با موتور سوخت مایع کلاسیک ۶ تا ۷ ماه طول میکشد تا به سیاره سرخ برسد و خطری برای سلامتی خدمه ایجاد میکند. کاهش زمان پروازهای فضایی یک انقلاب واقعی در تئوریها و عمل انجام ماموریتهای فضایی است.
دانشمندان روسی به کار بر روی توسعه یدک کش فضایی زئوس با سوخت هستهای ادامه میدهند که امکان انجام پروازهای فضایی دوربرد، از جمله مریخ و مشتری، را در زمان بی سابقهای فراهم میکند.
منبع: Prokosmos